自動車整備士になるなら進路決定率100%の東京亀有にある東京自動車大学校

本当に自動車整備士のこと知っていますか?

自動車整備士はどんなイメージですか?

若者の車離れが報道される今、自動車整備士の活躍の場が減っているのではと思う人も多くいるのではないでしょうか?現在、自動車整備業界では深刻な人材不足が問題になっています。特に、現役の整備士の引退後を担う世代が不足しており若手の整備士の活躍の場は今後さらに拡がっていくと言われています。日本のトップ産業といわれる車産業に対して安全面からも欠かせない仕事と言えます。
若者の車離れが報道される今、自動車整備士の活躍の場が減っているのではと思う人も多くいるのではないでしょうか?現在、自動車整備業界では深刻な人材不足が問題になっています。特に、現役の整備士の引退後を担う世代が不足しており若手の整備士の活躍の場は今後さらに拡がっていくと言われています。日本のトップ産業といわれる車産業に対して安全面からも欠かせない仕事と言えます。

自動車整備士って汚れるお仕事ってイメージがありませんか?

自動車整備士の仕事がオイルにまみれて働くイメージはありませんか?もちろん、その様な仕事もありますが実は近年自動車整備士の業界にもIT化の流れがきており、女性でも仕事がしやすい環境が整ってきています。また電気自動車の普及など一言で整備士といっても様々な働き方が選択できる様になってきました。
自動車整備士の仕事がオイルにまみれて働くイメージはありませんか?もちろん、その様な仕事もありますが実は近年自動車整備士の業界にもIT化の流れがきており、女性でも仕事がしやすい環境が整ってきています。また電気自動車の普及など一言で整備士といっても様々な働き方が選択できる様になってきました。

自動車整備士って就職先はどんなところがあるの?

自動車整備士の就職先についてどの様なイメージをお持ちでしょうか?東京自動車大学校ではディーラーからレースメカニックなど、幅広い就職実績がございます。下記から過去の就職先の実績を確認いただけます。
自動車整備士の就職先についてどの様なイメージをお持ちでしょうか?東京自動車大学校ではディーラーからレースメカニックなど、幅広い就職実績がございます。下記から過去の就職先の実績を確認いただけます。
就職実績をみる

東京自動車大学校は自動車整備士を目指す方の夢や目標を実現するため、様々な教育システムをご用意しています。最新の実習車両と整備機器を使った実習中心の授業は、学科で学んだ理論を確実に習得させることができます。

東京自動車大学校は自動車整備士を目指す方の夢や目標を実現するため、様々な教育システムをご用意しています。最新の実習車両と整備機器を使った実習中心の授業は、学科で学んだ理論を確実に習得させることができます。
東京自動車大学校は自動車整備士を目指す方の夢や目標を実現するため、様々な教育システムをご用意しています。最新の実習車両と整備機器を使った実習中心の授業は、学科で学んだ理論を確実に習得させることができます。
豊富な車種 GTRやフェラーリ、電気自動車のテラスをはじめ、国内・国外メーカーの最新、希少な実習を完全完備。一台丸ごと「いじる」経験が自信になります。 校舎は実際のディーラー工場をイメージし、1階は地面を掘り下げ天井を高くして10tトラックも余裕で入るスペースを確保。メーカー系自動車大学校では実現できない国内外メーカーの車238台も揃えています。

豊富な車種

豊富な車種 GTRやフェラーリ、電気自動車のテスラをはじめ、国内・国外メーカーの最新、希少な実習を完全完備。一台丸ごと「いじる」経験が自信になります。 校舎は実際のディーラー工場をイメージし、1階は地面を掘り下げ天井を高くして10tトラックも余裕で入るスペースを確保。メーカー系自動車大学校では実現できない国内外メーカーの車238台も揃えています。
高い就職率 GTRやフェラーリ、電気自動車のテラスをはじめ、国内・国外メーカーの最新、希少な実習を完全完備。一台丸ごと「いじる」経験が自信になります。 校舎は実際のディーラー工場をイメージし、1階は地面を掘り下げ天井を高くして10tトラックも余裕で入るスペースを確保。メーカー系自動車大学校では実現できない国内外メーカーの車238台も揃えています。

高い就職率

GTRやフェラーリ、電気自動車のテスラをはじめ、国内・国外メーカーの最新、希少な実習を完全完備。一台丸ごと「いじる」経験が自信になります。 校舎は実際のディーラー工場をイメージし、1階は地面を掘り下げ天井を高くして10tトラックも余裕で入るスペースを確保。メーカー系自動車大学校では実現できない国内外メーカーの車238台も揃えています。
最先端が学べる 東京自動車大学校では一流メカニックを目指す上で必要な最高の施設・設備を備えています。機能的な実習場には、企業にも負けない最新の設備を導入し、技術の頂点を極めることができます。設備、機材は完全「プロ仕様」。ハイテク機器が勢ぞろいし、現場作業と同じ環境で実習を経験しながら技術の頂点を極めます。

最先端が学べる

東京自動車大学校では一流メカニックを目指す上で必要な最高の施設・設備を備えています。機能的な実習場には、企業にも負けない最新の設備を導入し、技術の頂点を極めることができます。設備、機材は完全「プロ仕様」。ハイテク機器が勢ぞろいし、現場作業と同じ環境で実習を経験しながら技術の頂点を極めます。

専門知識が無いのですが勉強についていけますか?

専門知識が無い方もご安心ください。東京自動車大学校では、担任制で一人ひとりをきちんと指導します。また教科ごとにスペシャリストの教員が、トップメカニックになるための全てを教えてくれます。東京自動車大学校の4つのコースで夢を叶える!本校はクルマのスペシャリストを育てるための学校です。1級自動車整備士をはじめとする自動車整備に関する様々な資格取得が可能で、それぞれのビジョンに合わせてコースをお選びいただけます
専門知識が無い方もご安心ください。東京自動車大学校では、担任制で一人ひとりをきちんと指導します。また教科ごとにスペシャリストの教員が、トップメカニックになるための全てを教えてくれます。
東京自動車大学校の4つのコースで夢を叶える!本校はクルマのスペシャリストを育てるための学校です。1級自動車整備士をはじめとする自動車整備に関する様々な資格取得が可能で、それぞれのビジョンに合わせてコースをお選びいただけます

TAUSは自動車整備士を目指す方の夢や目標を実現するため、様々な教育システムをご用意しています。最新の実習車両と整備機器を使った実習中心の授業は、学科で学んだ理論を確実に修得することができます。また、東京23区内では唯一「車体整備士資格」を取得できるボディクラフト科は設置、板金や塗装、カスタマイズなどの知識と技術を学ぶこともできます。 最先端の設備とプロの教員陣により進路決定率100%という高い実績を誇っております。
TAUSは自動車整備士を目指す方の夢や目標を実現するため、様々な教育システムをご用意しています。最新の実習車両と整備機器を使った実習中心の授業は、学科で学んだ理論を確実に修得することができます。また、東京23区内では唯一「車体整備士資格」を取得できるボディクラフト科は設置、板金や塗装、カスタマイズなどの知識と技術を学ぶこともできます。 最先端の設備とプロの教員陣により進路決定率100%という高い実績を誇っております。

卒業後、NISMOに入社し、国内で最も人気がある「SUPER GT」にメカニックとして参戦しています。1000分の1秒を争うレーシングメカニックの仕事は試行錯誤の連続。体力的にもハードですが、日本トップクラスのレースに関われるのは大きなやりがいです。メカニックは「がむしゃらに、ただクルマの能力を最大限に引き出す」ことを求められます。だから、タイヤ交換などレーシングメカニックの役割は大きく、その分責任も大きいものです。ですが、自分たちのクルマがトップで戻ってくるのを仲間と一緒に迎えるときは、もう飛び上がりたいような最高の気分ですね。TAUSでの、国家資格取得のための勉強は大変でしたが、あのとき身につけた「目標に向かって取り組む姿勢」は今も仕事の中で活きている気がします。
東京自動車大学校は入学前の体験入学の時から、先生方の対応がとても丁寧でした。入学してからも変わらず、課題の勉強や試験対策など、とことん付き合ってくださり、自動車の知識が全く無かった私を1級整備士合格まで導いてくださいました。沢山の資格も習得でき、先生方から教わった勉強法は、現在の社内検定対策にとても役立っています。東京トヨペットは女性のエンジニアも多く、女性にとってとても働きやすい環境です。エンジニアを目指す女性の皆さん、東京自動車大学校でしっかり学んで、私たちと一緒に働きませんか?

まずは資料請求

東京自動車大学校の3つの特徴

学生の中には、メーカーに特化した技術が学べる自動車大学校を希望する方も多いもの。それはとても大切なことですが、例えばディーラーのメカニックとして働く場合、実際の現場での主役は目の前にいるお客様であり、どんなお客様の要望にも応えられる、オールラウンドな「幅広い知識」×「実務スキル」をもった人材が待ち望まれています。TAUSでは一流メカニックを目指すために必要な最高の施設・設備・実習車を完備。特に実習車は、希少な電気自動車をはじめ、国内27メーカー、合計238台をそろえ、技術の頂点を極めることができます。TAUSならサービスのトップスキルが学べる。だから全メーカーで活躍できるキャリアが広がります。
高い国家試験合格率
学生の中には、メーカーに特化した技術が学べる自動車大学校を希望する方も多いもの。それはとても大切なことですが、例えばディーラーのメカニックとして働く場合、実際の現場での主役は目の前にいるお客様であり、どんなお客様の要望にも応えられる、オールラウンドな「幅広い知識」×「実務スキル」をもった人材 が待ち望まれています。TAUSでは一流メカニックを目指すために必要な最高の施設・設備・実習車を完備。特に実習車は、希少な電気自動車をはじめ、国内27メーカー、合計238台をそろえ、技術の頂点を極めることができます。TAUSならサービスのトップスキルが学べる。だから全メーカーで活躍できるキャリアが広がります。
就職実績をみる
就職活動を有利にする、強力な武器「資格」。トップクラスの「整備士」合格率を誇るTAUSへの入学は、そのまま「自動車業界でのキャリア」になります。 実践的なメカニックとしての到達度を測るため、2006年よりTAUS独自にスタート。企業から「TAUS検定取得者をあっせんしてほしい」との声をいただくこともある、業界注目の検定です。
高い国家試験合格率
就職活動を有利にする、強力な武器「資格」。トップクラスの「整備士」合格率を誇るTAUSへの入学は、そのまま「自動車業界でのキャリア」になります。 実践的なメカニックとしての到達度を測るため、2006年よりTAUS独自にスタート。
企業から「TAUS検定取得者をあっせんしてほしい」との声をいただくこともある、業界注目の検定です。
TAUS検定
TAUSで自動車整備の実践的なスキルを学びながら、産業能率大学でビジネスに必要な基礎力を身につけるのがWスクールです。学士の学位を取り、より多彩な就職を実現します。TAUSの「併修制度」では、1年次10月から科目等履修生として在学し、2年生終了時に専門学校(2年)を卒業した学生に与えられる称号「専門士」が取得可能。専門士を持った学生は短大卒業と同等とみなされるため、3年次から産業能率大学に編入することができます。そして、卒業時には大学(4年)を卒業した学生に与えられる「学士」の学位を取得できます。
高い国家試験合格率
TAUSで自動車整備の実践的なスキルを学びながら、産業能率大学でビジネスに必要な基礎力を身につけるのがWスクールです。学士の学位を取り、より多彩な就職を実現します。
TAUS検定
TAUSの「併修制度」では、1年次10月から科目等履修生として在学し、2年生終了時に専門学校(2年)を卒業した学生に与えられる称号「専門士」が取得可能。
専門士を持った学生は短大卒業と同等とみなされるため、3年次から産業能率大学に編入することができます。そして、卒業時には大学(4年)を卒業した学生に与えられる「学士」の学位を取得できます。

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