１月末日、２日間にわたり東京自動車大学校名物？授業のスーパーカー実習を実施しました。
本校教材のフェラーリ×３台、ランボルギーニ、ポルシェ、ＧＴ－Ｒの計６台を使い、それぞれの
構造や特性、各パーツの意味などを　軽整備を交えながら学ぶ授業です。

各クラス毎での実習なので少人数でゆっくり学べます。
学生は授業の中で実際の運転席に座り、Ｅｇのかけ方やパネル周りの取り回しなど、普通車との
違いを学習し、リフトで(車体を)上げる際の注意点やコツを学びました。

１年次に基礎工学実習と称して各スーパーカーに触れている彼らですが、２ヶ月後に国家試験を
控えた ほぼプロとしての知識を備えた今、前回とは違った角度で診ている自分に 成長を感じた
ことと思います。

次回は２月初旬実施です。

これから（フェラーリ）５１２－ＴＲを上げます。

こちらは（ランボルギーニ）ガヤルド！
どのクルマも車高が低いので、一度ジャッキで持ち上げてから（ジャッキ）ポイントを合わせます。

上げるだけでも大変です(-_-;)

ひとまず全部（リフトに）乗りました(*^^)v

上がったり．．．下がったり．．．
下回りの確認です（ちなみにアンダーパネルは外してます）

（フェラーリ）４５８スペチアーレも上げますヨ！

これが（フェラーリ３６０スパイダーの）アンダーパネルです。
結構重いですよ！！

こちらは座学の様子。
外からは確認できない電子系？機械系？？の勉強です。

一台、いちだい 順番に触ります!(^^)!

クルマを降ろしてＥｇオン！！！
良い音しますよ！！！！

ガヤルド、結構うるさいです(笑)

３６０のＥｇチェック。

Ｒ３５は割と念入りに(@_@)

来週は外部講師によるフェラーリの特別授業も実施します。
その様子はまた報告しますね！！

先週の５日間（1/18～1/22）、２０１６年度卒業予定者向けの企業ガイダンスが実施されました。

本校のＨＲ教室や実習場を使い、トータル１０２社（１日約２０社）の企業担当者にご来校いただき
各社の業務内容や求める人材、入社後の待遇などを詳しくご説明いただきました。

学生達は午前に２社、午後は２～３社の説明を受け、５日間で計２０社以上のヒアリングを行い就職
活動の参考とします。
自分の将来に直結する貴重な機会、学生たちは集中力を欠く事無くガイダンスに参加していました。

ご来校いただいた企業担当者の皆様、ありがとうございました。

企業Ｇｒ全体説明の様子です。
背筋、伸びてます！！

ＨＲ会場の様子です。
学生の真剣な様子。　後ろ姿から伝わって来るでしょう？

こちらもＨＲ会場。
スライドを見つめる目が．．．

少し広めの会場です。
どの会場も一所懸命な学生で埋め尽くされました！

２０１６　ＴＯＫＹＯ　ＡＵＴＯ　ＳＡＬＯＮネタ第３弾？？第４弾？？？

無事に「ＣＡＬＬＹ　ＳＰＯＲＴＳ」の出展を済ませた本校ＢＣ科実習場で、在校生の愛車のレストアが
着々と進んでいました(＾◇＾)

さて　彼の愛車は何でしょう？？　皆さん、分かりますか？？？

ヒント①　前足です

ヒント②　バンパー＆マフラー

ヒント③　ヒップ！！（Ｅｇが後ろに．．．？）　

もうお分かりですね!(^^)!

そう　ＶＷビートルです。　７４年製だとか？？
完成が楽しみです!(^^)!!(^^)!!(^^)!

１月１６日（土）の学校見学相談会と１月１７日（日）の体験入学は、２０１６　ＴＯＫＹＯ　ＡＵＴＯ　ＳＡＬＯＮの
出展を記念して、本校カスタムペイントカー(一部)及びカスタムカー(一部)の展示を行いました。

学校見学相談会では当日限りの特別イベントとして、展示車両の助手席ドライブ体験を実施！
参加いただいた１、２年生に、カスタムオープンカーでの走行や、ＥＶスポーツの走りを満喫していただきました。

写真は学校見学会の時に展示した車両です。

ラッピング「テスラ」(ＥＶ)とラッピング「ミライ」(ＦＣＶ)
静かだけど速いです(-_-;)．．．

カスタム「bＢ」とラッピング「８６」
ちなみに「８６」はＴＲＤのフルキット仕様です。

カスタム「ＳＬＫ２０００」とペイント「クラウン」
Ｖ－ＴＥＣの走りは健在ですヨ！！

本校では、たま～に？？スペシャル見学相談会を実施しています。
いろんな実習車に乗れる機会がありますよ！！
ＬＩＮＥ＆ＨＰ、チェックしてくださいね(^^)/