1級

入学時からのハイレベルな1級自動車整備資格をめざすコースです。高度整備技術に工学系とビジネススキル教育をプラス。新しい時代のエンジニアリーダーを育成します。1級実技試験免除認定校です。卒業時には1級整備士受験資格が取得できます。

1.ハイレベルな1級自動車整備資格を、最短4年で取得。

1級整備士取得までの流れ

2.すべての1級実技試験免除。

1級小型自動車整備士 1級大型自動車整備士 1級二輪自動車整備士

3.各界のエキスパートが特別講座。

特別講座の様子 最先端技術を研究している大学教授や、販売経営に精通した企業のエキスパートによる講義で、自動車業界の明日を担う真のエンジニアリーダーを育成します。

主なカリキュラム

高度整備技術に工学系教育、ビジネススキル教育をプラス。電気自動車やハイブリッドカーなどガソリン車に変わる次世代自動車に対するカリキュラムもいち早く導入しています。

実習

エンジン整備 車両からのエンジン下ろしと完全エンジン分解組立作業
エンジン制御 エンジン電子制御装置系統の制御方法
エンジン特性試験 原動機を用いて排ガス特性・燃費特性等の理解
エンジン診断 エンジン電子制御システムの不具合と症状
NVH診断 車両の振動・騒音の防止方法と故障診断技術
定期点検整備 定期点検整備技術の向上
大型車両整備 大型車特有の整備作業、構造・作動
フロント業務Ⅰ 整備受付から納車までの応対技術
フロント業務Ⅱ 実践的な不具合の問診手法、整備内容説明手法
サービス業務 お客様への対応技術の基本
技術研究 自動車技術、整備技術、測定技術等の知識向上
機械工作 旋盤、フライス盤等を用いた金属切削加工、溶接技術

「エンジン電子制御」授業の様子 エンジン電子制御

「フロント業務イメージ」授業の様子 フロント業務

学科

エンジン理論 自動車実用化エンジンの構造・作動
エンジン電子制御Ⅰ エンジン電子制御装置の基本構成
エンジン電子制御Ⅱ エンジン電子制御の高度整備技術
エンジン高度診断技術 電子制御化に伴う故障探求の手法
ジーゼル・エンジン整備 超高圧噴射燃料装置
振動解析 振動・騒音に関する防止方法と診断技術
大型車両技術 最新排気ガス浄化装置・エンジン構造
ハイブリッド・ビークル HVの構成部品と制御システム
新世代燃料車両 圧縮天然ガス車等の各種装置構造・作動・整備
2輪新技術・高度技術 2輪車先端技術と2輪車整備技術
自動車工学 自動車に関する基礎理論を理解する
車両運動力学 自動車の運動力学を理解する

学科案内